4月12日，武汉地铁5号线起点调整工程传来喜讯，较计划提早5天完成“轨通”。线公里，均为高架线座，分别为红霞村站和科技大学站。

  该工程项目部在建设进程中坚持“实验先行、样板引路、首件检验”理念，确保施工现场技能规范一致、作业流程一致、进程操控一致、工艺规范一致，以精细办理确保施工高质量。

  为进步乘客乘坐舒适度，项目部一直在优化施行工程的计划，启用新技能新设备，将高铁技能“嫁接”到地铁轨迹铺设中，把轨迹铺设精度操控在1毫米内。

  依据行业规范，地铁轨迹铺设的精度在3毫米，即轨迹几许尺度状况操控在这一范围内即可。武汉地铁业主代表王亚东介绍，他们选用高铁技能之一——CPIII（轨迹精细操控丈量）技能，用在地铁轨迹铺设上，意图是让列车在更平顺的轨迹行驶上，给乘客供给一个更舒适的乘坐体会。

  一起，铺轨选用亮光焊接设备，短轨铺设与长轨焊接交叉作业、同步推动，完成单日单班30对焊轨，发明武汉地铁铺轨最高纪录。通过探伤“复查”，焊缝合格率100%。

  施工现场，全线铺设的灰色声屏障分外亮眼。王亚东介绍，为最大极限削减对周边师生、居民影响，声屏障隔音设备装置与铺轨同步进行，其间3米高竖立装置的为吸音板；中心是通明层，行车时可明晰地感受到活动的城市风景。施工方中铁上海工程局市政环保公司项目经理卜永利介绍，为加速铺设进展，选用道床混凝土运送罐车，轮班制、领导带班准则等方法进步浇筑工效，确保铺轨使命顺利完成。

  现在，武汉地铁5号线起点调整工程风水电及装饰装饰工程根本竣工。全线“轨通”后将全方面推动全线“电通”，安排而且展开限界查看、冷热滑、动车调试和归纳联调作业，力求提前注册。

  据悉，该线衔接主城区与黄家湖大学城，沿线周边有湖北中医药大学、武汉工商学院、武汉科技大学、武汉交通职业学院等高校以及多个小区，高校师生加上周边居民约20万人，为市民出行供给极大便当。